جمهورية جنوب أفريقيا

(٢-١) مقدمة تاريخية

أما أول استيطان إنجليزي كبير فقد حدث حينما وصل خمسة آلاف مهاجر إلى بورت إليزابث عام ١٨٢٠، بناء على مشروع إنجليزي لتدعيم السيطرة الإنجليزية على القسم الشرقي من إقليم الكاب، واستقرَّ الإنجليز في منطقة ألباني حول جراهمزتاون (المنطقة الساحلية بين بورت إليزابث وإيست لندن)، ثم جاء آخَرون إلى ناتال، وأُعلِنت تلك المنطقة مستعمرة إنجليزية عام ١٨٥٦. وهكذا انقسم البيض من حيث الأصل في جنوب القارة إلى مجموعتين رئيسيتين: الإنجليز (٤٠٪ من البيض)، والبوير ومَن انضمَّ إليهم من المهاجرين من القارة (ألمان وغيرهم).

خريطة رقم (٧٤).

وقد ظلت جنوب أفريقيا عضوًا في الكومنولت البريطاني حتى عام ١٩٦١، حينما أُعلِنت جمهورية منفصلة عن بريطانيا بعد استفتاءٍ صوَّت فيه البيض فقط.

وتبلغ مساحة الجمهورية ١٢٢٣٩٠٥ كيلومترات مربعة، مقسَّمة على الأقاليم الأربعة التالية:

وقد وزعت الهيئات الممثلة لسلطات الدولة على العواصم الكبرى في الدولة؛ فمقر المجلس النيابي يوجد في كيبتاون (عاصمة إقليم الكاب)، ومقر المحكمة العليا يوجد في بلومفونتين (عاصمة الأورنج)، بينما يوجد مقر الحكومة في بريتوريا (عاصمة الترانسفال)، ولم يخص ناتال أي من هذه الهيئات — ربما لتفوُّق المستوطنين الإنجليز عدديًّا في هذا الإقليم، وضعف الاستيطان البويري فيه.

(٣-١) التكوين والتضاريس

تشتمل جمهورية جنوب أفريقيا على صخور وتكوينات صخرية تُعَدُّ من أقدم ما هو موجود في القارة الأفريقية؛ لأنه يبدو أن جنوب أفريقيا كانت تكون قلب قارة جندوانا، ومما يدل على ذلك أن الصخور الحديثة لا توجد إلا في هوامش الجمهورية، بالإضافة إلى إرسابات حديثة معظمها قاري داخل الدولة؛ ففي القسم الغربي تظهر تكوينات جرانيتية هائلة، وكذلك كتل كبيرة من الصخور المتحولة في إقليم الكاب وإقليم ناماكا في جنوب غرب أفريقيا، وفي الشرق تظهر هذه الكتل النارية والمتحولة من سوازي لاند إلى روديسيا، وتظهر كتل أركية أحدث في وسط الشمال الغربي في محور يمتد شمال الأورنج ورافده فال حتى وسط الترانسفال، وهذه التكوينات على أكبر جانب من الأهمية من ناحية الثروة المعدنية؛ فهي تشتمل على الذهب في وتواترزراند إلى جانب تكوينات معدنية أخرى.

أما تكوينات الكاروو فتغطي مساحة كبيرة جنوب حافة الهضبة، ولكنها تنتشر في أماكن كثيرة فوق الهضبة، مما يجعلها أوسع انتشارًا من الإقليم الجغرافي الذي أُطلِق اسمه عليها. ويقال إن تكوينات الكاروو تغطي مساحةً تساوي نصف جمهورية جنوب أفريقيا، وهذه التكوينات تشتمل على صخور من الكربوني حتى الترياسي، وتمتد من إقليم الكاب حتى سوازي، ومن كمبرلي حتى المحيط الهندي، وبذلك تأخذ شكل مثلث كبير قاعدته بين إيست لندن وسوازي على المحيط الهندي، ورأسه شمال كيبتاون على المحيط الأطلنطي، وفي هذه المساحة الكبيرة لا تظهر أية آثار التوائية، ويؤدي تتابع تكوينها من الحجر الرملي والجيري الهش إلى ظهور عدة حافات صخرية تتوجها صخور شديدة الصلابة، وكذلك تتميز كثير من القمم بسطوح مستوية وحوائط شبه عمودية، وقد تعرَّض القسم الشرقي من هذه التكوينات إلى حركة التوائية وحيدة شملت القسم الشرقي من الجمهورية، من ناتال حتى الزمبيزي عبر الترانسفال الشرقية وروديسيا، ويرجع عمر هذه الحركة إلى الفترة التي تكوَّنَ فيها الأخدود الأفريقي. وفي هذا القسم الشرقي تحتوي تكوينات الكاروو الحديثة (الترياسية) على طفوح من اللافا الشديدة الصلابة تتوج حافات عديدة — كما أن هذه اللافا هي العامل الذي أبقى على الالتواء الوحيد وأعطاه هذا المظهر الجبلي عبر الترانسفال وروديسيا (ويُسمَّى جبال لبومبو). والأهمية الكبرى لتكوينات الكاروو أنها التكوينات الحاملة للفحم في الدولة. وإلى جانب هذين النوعين من التكوينات: الأركي والكاروو، نجد تكوينات بحرية حديثة نسبيًّا (كريتاسي وزمن ثالث) على السواحل الجنوبية والغربية، وتكوينات قارية (رمال وتكوينات بحيرية) من الزمن الرابع في بوتسوانا.

وفيما بين الحافة والمحيط مسافات متراوحة العرض متوسطها ١٥٠ كيلومترًا، عبارة عن سطوح منحدرة بشدة عند إقدام الحافات، ومنحدرة ببطء وفي صورة سلمية في اتجاه الساحل، ويتم هذا الانحدار في صورة سلسلة من السقوط عبر حافات عالية، وقد ساعدت الأنهار القصيرة السريعة على نشاط التعرية في الحافات الشرقية، بينما كان لقلة الأنهار في الحافات الغربية أثر في ترك الحافات دون تعرية نهرية خطيرة، ولا يظهر الانحدار السلمي للهضبة في الجنوب حيث تظهر السلاسل الالتوائية، وإن كانت هذه السلاسل تأخذ أيضًا الشكل السلمي، فبين الحافة الجنوبية وسلسلة زفارتبرجن يمتد الكاروو الكبير في صورة سطح تحاتي، تنحدر إليه حافة الهضبة من متوسط ارتفاع ١١٠٠ متر إلى حوالي ٦٠٠ متر في الكاروو، ثم تعود إلى الارتفاع في جبال زفارتبرجن إلى متوسط ١٥٠٠ متر، وتهبط إلى الكاروو الصغير (٤٥٠ مترًا) لترتفع مرة أخرى في سلسلة لانجبرجن إلى ٩٠٠ متر، وتهبط بعد ذلك إلى السهل الساحلي في انحدارات بطيئة.

أما الأنهار — وخاصة في الشرق كاللمبوبو، وفي الغرب كالأورنج — فقد قطعت الحافة الأفريقية وقضت على المظهر السلمي للانحدار، وكوَّنت طرقًا طبيعية للصعود إلى سطح الهضبة.

وبينما تنحدر من سفوح الهضبة أنهار صغيرة عديدة، فإن أكبر أنهار جنوب أفريقيا هما: اللمبوبو والأورنج، بالإضافة إلى نظام نهر جوريتز الذي يخترق السلاسل الالتوائية في الجنوب. واللمبوبو نهر مشترك بين جنوب أفريقيا وبوتسوانا وروديسيا، ويصب في موزمبيق، ولكن روافده الكبيرة تنبع من الترانسفال. أما الأورنج فهو أطول أنهار جنوب أفريقيا، ويكون مجراه الأدنى الحدود بين جنوب أفريقيا وأفريقيا الجنوبية الغربية، وكلاهما غير صالح للملاحة، وينطبق ذلك أيضًا على غالبية أنهار جنوب أفريقيا الأخرى.

(٣-٢) المناخ

تبعًا لاختلاف التضاريس والموقع تختلف ظروف المناخ في جنوب أفريقيا؛ فدرجة الحرارة تختلف من السهول الساحلية إلى الهضاب العالية، وإحدى مناطق الدولة هي سهول ناتال التي ترتفع فيها درجة الحرارة إلى متوسط سنوي ٢٠° مئوية، وتصل حرارة الصيف إلى ٢٤°م، وحرارة الشتاء إلى ١٦ درجة مئوية (دربان). أما الهضبة الشرقية فتتطرف فيها الحرارة من ٢٣°م في الصيف إلى ٨ درجات في الشتاء (بلومفونتين). أما إقليم الكاب الغربي فيتمتع بمناخ أشبه بالبحر المتوسط، وتبلغ أقصى حرارة ٢١° مئوية، وأدناها ١٣° مئوية (كيبتاون). وتتأثر درجة الحرارة في الأقاليم الساحلية باتجاه الرياح والتيارات البحرية، ولهذا ترتفع درجات الحرارة على الساحل الشرقي بتأثير تيار موزمبيق الحار، بينما تنخفض نسبيًّا بتأثير تيار بنجويلا البارد على الساحل الغربي. ويتضح من هذه الأرقام أن المدى الحراري أكبر ما يكون في الداخل، ولو كانت عندنا أرقام من منطقة جريكا الغربية لوجدنا التطرف الحراري أكبر من الهضبة. ويتعرض جنوب أفريقيا لنظام بسيط من الضغط الجوي يؤدي إلى ارتفاع الضغط شتاءً (يوليو)، وانخفاضه صيفًا (يناير)، مما يؤدي إلى رياح جنوبية شرقية في الصيف على القسم الشرقي والأوسط، بينما في الشتاء يتعرض الطرف الجنوبي الغربي لرياح غربية وعواصف راعدة باردة تتوغل أحيانًا حتى الترانسفال، وعلى هذا الأساس فإن القسم الشرقي والهضبي مطير صيفًا، والجنوبي والجنوبي الغربي شتاءً.

والقسم الداخلي جاف معظم السنة، ولكنَّ هناك ظروفًا تضاريسية محلية تؤدي إلى تعقيد الصورة البسيطة التي ذكرناها؛ ففي الشرق والجنوب ترتفع حافات الهضبة العالية فجأةً على غير بُعْد كبير من الساحل، مما يؤدي إلى هبوب الرياح على السواحل وفوق السهول لعدم قدرتها على الارتفاع السريع مع الحافات العالية، فيترتب على ذلك حرمان الداخل من تأثير هذه الرياح، وفي الوقت ذاته تشتد سرعة هذه الرياح فوق السهل الساحلي. وقد أدت هذه الظاهرة التضاريسية أيضًا إلى تغيُّر كبير في صورة نسيم البحر والبر؛ ففي النهار يشتد نسيم البحر، بينما في الليل لا يكاد يوجد نسيم برٍّ بالمعنى المعروف؛ لصِغَر مساحة اليابس السهلي المجاور للبحار. وفوق الهضبة يسود الهدوءُ الرياحَ ليلًا، بينما تتحول في النهار إلى شمالية وشمالية غربية خفيفة.

خريطة رقم (٧٥): كمية الأمطار السنوية في جنوب أفريقيا: (١) أقل من مائة مليمتر. (٢) ١٠٠–٢٠٠مم. (٣) ٢٠٠–٤٠٠مم. (٤) ٤٠٠–٦٠٠مم. (٥) ٦٠٠–٨٠٠مم. (٦) ٨٠٠–١٠٠٠مم. (٧) أكثر من ألف مليمتر في السنة.

وإلى جانب هذه الرياح العامة فهناك في بعض الأحيان رياح محلية متربة تُسمَّى رياح برج (الجبل)، وتهب من الداخل حاملة كتل الهواء الداخلية إلى الساحل الغربي على وجه الخصوص، وتهب بمتوسط سنوي قدره خمسون يومًا، وتشبه بذلك رياح الخماسين في وادي النيل من حيث فترة هبوبها، ولكن رياح برج تهب عادةً في الشتاء حاملةً معها حرارة عالية تصل في المتوسط إلى ٣٢° مئوية، وسجَّلت أعلى حرارة في بورت نولوث (جنوب مصب الأورنج) حيث وصلت إلى ٤٦° مئوية، وقد تستمر هذه الحرارة العالية يومين أو ثلاثة مع بعض الانقطاع، وتؤدي هذه الحرارة العالية إلى أضرار كثيرة بالمحصولات. وتهب رياح البرج على الساحل الغربي غالبًا مرةً في الصباح ومرةً بعد الظهر، بينما يؤدي نسيم البحر إلى تلطيف الحرارة نسبيًّا في الظهر، ويبدو أن سبب ارتفاع الحرارة راجع إلى تضاغط الرياح أثناء هبوطها من سطح الهضبة إلى السهل الساحلي الضيق.

ومن حيث المطر الساقط يمكن أن نميِّز نظامين أساسيين هما: إقليم المطر الصيفي، ويسود السواحل الشرقية والجنوبية الشرقية والهضاب الشرقية، ويقل المطر تدريجيًّا حتى نصل إلى إقليم بوتسوانا الجاف. والنظام الثاني هو المطر الشتوي، ويتمركز في أقصى الجنوب الغربي، ويمتد في الجنوب قليلًا ليلتحم بنظام المطر الصيفي عند بورت إليزابث، بينما يقل المطر بسرعة عند خليج سانت هيلانة لندخل المنطقة الصحراوية عند اقترابنا من مصب الأورنج.

وأغزر مناطق المطر هي ساحل ناتال وحافة دراكنزبرج في الشرق، وكتلة جبال دراكنشتاين في الجنوب الغربي، ويسقط في هذه الأماكن أكثر من مائة سنتيمتر من المطر، ويقل المطر إلى نحو ٦٥سم في شرق الكاب وفي أورنج وترانسفال.

وتوضِّح الأرقام التالية درجات الحرارة وكمية المطر الساقط في محطات ممثلة لأقاليم مناخية متميزة في جنوب أفريقيا.

(٣-٣) النبات الطبيعي

أدت الظروف التضاريسية والمناخية المختلفة إلى تنوُّع في النبات الطبيعي كبير، من الصحاري القاحلة إلى نباتات البحر المتوسط إلى حشائش الفلد والسفانا وأشجار مدارية عديدة.

خريطة رقم (٧٦): النبات الطبيعي في جنوب أفريقيا: (١) نبات صحراوي. (٢) أعشاب الكاروو القليلة. (٣) حشائش الكاروو. (٤) أعشاب مدارية قليلة مع أشحار السنط والكافور (من ٢–٤ نباتات شبه صحراوية). (٥) حشائش الكاروو الانتقالية. (٦) ماكيا (أشجار وأعشاب البحر المتوسط — نوع الكاب). (٧) غابات معتدلة. (٨) غابات جافة مختلطة بالحشائش. (٩) غابات جافة وشوكية. (١٠) نباتات الجبال المدارية العالية.

أما إقليم الكاروو فتنمو فيه أنواع من الحشائش شبه الجافة والجافة، وهذا النوع من النبات يتقدم شرقًا على حساب الحشائش الأغنى الصالحة للرعي، وذلك من جرَّاء ازدياد الرعي وإفقار التربة، والسبب في ذلك راجع إلى أن الحيوانات تأكل الأنواع الأفضل من الحشائش، مما لا يعطي بذورها فرصةً للنمو، بينما تُترَك أعشاب الكاروو تنمو دون أن تُؤكَل، وتمتد حشائش الكاروو شمالًا إلى الأورنج، وتقل تدريجيًّا لتحل محلها الأعشاب الصحراوية في القسم الأسفل من وادي الأورنج. أما القسم الشرقي من الهضبة الأفريقية فتنمو عليه أفضل أنواع الحشائش المعتدلة المسمَّاة حشائش الفلد، وتنقسم إلى قسمين: حشائش الفلد الحلوة والمُرَّة، والحشائش الحلوة أعظم فائدةً للرعي من المُرَّة، وتظل محتفظة بقيمتها الغذائية بعد أن تجف في الشتاء، بينما الحشائش المُرَّة تجف في الشتاء ولا تصبح غذاءً مفيدًا للحيوان. وتنمو حشائش الفلد الحلوة في مناطق أمطارها أقل من الحشائش المُرَّة التي تنمو بكثافة كبيرة، وفي منطقة غابات ناتال والترانسفال الشرقية تنمو أيضًا حشائش مُرَّة تُسمَّى فلد الشجيرات، أو فلد الأحراش، ولكنها أكثر احتواءً على الغذاء من الفلد المُرَّة.

ونتيجة لسيادة الحشائش على النبات الطبيعي في معظم جنوب أفريقيا، فإن السكان — سواء كانوا أفريقيين أم أوروبيين — يعيشون على رعي الحيوان إلى جانب حِرَف أخرى، وتُرعَى الأغنام والماعز في المناطق ذات الحشائش الخشنة، وفي الأحراش والمناطق شبه الجافة، بينما تُرعَى الماشية في مناطق الحشائش الغنية، ولهذا فإن نطاق الأبقار يكاد يقتصر على القسم الشرقي من الدولة، وخاصةً في ناتال وشرق الكاب والأورنج وجنوب الترانسفال، بينما يمتد نطاق الأغنام إلى وسط الكاروو وشمال الترانسفال والأورنج وجنوب غرب الكاب.

(٤-١) سكان جنوب أفريقيا والمشكلة العنصرية

ويتكون سكان جنوب أفريقيا من عدة سلالات محظور عليها الاختلاط بحكم القانون، والمجموعات السلالية الرئيسية هي البانتو (السكان الأفريقيون)، والملونون (خليط هوتنتوت مع الأوروبيين وغيرهم)، والأوروبيون (هولنديون = بوير + إنجليز وجنسيات أوروبية أخرى)، وأخيرًا الآسيويون (معظمهم من الهند)، وتتوزع السلالات بنِسَب مختلفة في المدن والأقاليم الأربعة على النحو التالي:

وهذا الجدول ليس في حاجة إلى تعليق كثير؛ فالبانتو يتوزعون على أقاليم الدولة، وإن كان أكبر تركُّز لهم يوجد في الترنسفال؛ وذلك لاحتياج نطاق التعدين الكبير في الترنسفال إلى الأيدي العاملة الرخيصة، وعلى النسق ذاته يتوزع الأوروبيون في شيء من التكافؤ على الأقاليم الأربعة، مع زيادة في الترنسفال والكاب، أما الملونون فيتركزون في الكاب، والآسيويون في ناتال.

وفيما يختص بالتركيب العنصري للسكان داخل كل إقليم، نجد أن البانتو يكونون الغالبية الساحقة، وإذا أضفنا الملونين إلى البانتو نجد أن نسبة الأفريقيين ترتفع إلى ٨٠٪ في الكاب والأورنج، وإلى ٧٥٫٦٪ في الترنسفال، وقرابة ٧٥٪ في ناتال، ويكون الأوروبيون ما بين الخمس والربع من السكان في كل أقاليم الدولة (انظر الخريطة رقم ٦٩).

ويتضح من هذا التوزيع (انظر خريطتَيْ ٦٨ و٦٩) أن القبائل البانتوية قد أصبحت تحتل ما يشبه حدوة الحصان، تبدأ من شرق الكاب حتى شمال الترانسفال، ثم تتجه غربًا إلى بوتسوانا حتى نهر الأورنج، أما معظم الأراضي الواقعة داخل حدوة الحصان فيحتلها الأوروبيون، والملاحَظ أيضًا أنه باستثناء مواطن نجوني في ناتال وشرق الكاب، فإن أراضي التسوانا والسوتو هي إما مناطق جبلية وعرة، أو حافات هضبية صخرية، أو أودية نهرية فقيرة، أو مناطق جافة، بينما يحتل الأوروبيون أحسن المناطق من حيث الارتفاع والسهولة والغنى والثروة.

وإلى جانب البانتو توجد مجموعة أفريقية قديمة هي الهوتنتوت — صاحبة أراضي الكاب كله — وقد أفنى الهولنديون معظمهم، وطُورِدَ الباقون إلى صحاري جنوب غرب أفريقيا، ولا يوجد حاليًّا سوى أعداد قليلة من الهوتنتوت ترعى الأبقار في إقليم ناما الصغير جنوب مصب الأورنج، ومنطقة جريكا غربي التقاء الفال والأورنج.

خريطة رقم (٧٩): المجموعات القبلية في جنوب أفريقيا.

أما «الملونون» — وأحيانًا يُسمَّون ملوني الكاب لكثرتهم الساحقة في الإقليم — فإنهم عبارة عن خليط ناجم عن التهجين الذي استمرَّ قرابة قرون ثلاثة بين الأوروبيين من جهة، والهوتنتوت وزنوج غرب أفريقيا والملايو من جهة ثانية، فحينما طارد الهولنديون الهوتنتوت وأخذوا أبقارهم، اتضح عدم صلاحيتهم للعمل الزراعي كعبيد للأوروبيين، ومن ثَمَّ استقدموا رقيقًا من غرب أفريقيا والملايو على دراية بفنون الزراعة، وقد أدَّى وجود هذه الجماعات واحتكاكها الدائم بالأوروبيين إلى اختلاطٍ هو في غالبيته الساحقة غير شرعي، ومعظمه بين رجال بيض ونساء غير البيض، وهكذا نشأ الملونون، وهم يعملون في حِرَف ومهن كثيرة، وخاصة في صناعة البناء والتدريس والطب، وكانوا حتى ١٩٥١ يُدرَجون مع الأوروبيين في قائمة الانتخابات، ولكن الحكومة الحالية أخرجتهم من هذه القائمة مخالِفةً بذلك القانون الأساسي لجنوب أفريقيا الصادر عام ١٩٠٩، وقد كانت أصوات الملونين على جانب كبير من الأهمية والنفوذ في الانتخابات، وسببًا من أسباب فقدان الحزب الوطني — الحاكم حاليًّا — مقاعد كثيرة، أما الآن فلم يَعُدْ لهم هذا التأثير، وإن كان يمكنهم انتخاب أربعة ممثلين لهم فقط.

وعلى الرغم من أن الملونين أحسن حالًا من الزنوج، ويمكنهم أن يتولوا مناصب أعلى منهم، إلا أن الفقر ما زال منتشرًا بينهم، ومساكنهم ما زالت فقيرة جدًّا، ونظرًا لأنهم يقفون في منتصف الطريق بين السود والبيض، فإنهم يتعرضون دائمًا للتمييز من جانب المجموعتين السوداء والبيضاء الذين لا يقبلونهم في صفوفهم.

وجدير بالذكر أن من بين الملونين مجموعة تُسمَّى ملازيو الكاب، وعددهم قرابة ٤٠ ألفًا، وهم في الأصل مهاجرون أو منفيون من الملايو من المسلمين الذين تزاوجوا مع الأوروبيين وغيرهم ويحتفظون بإسلامهم، وهم حِرَفيُّون وتجَّار ممتازون، وأحوالهم الاقتصادية أكثر رخاءً من بقية الملونين، ولا شك أن إسلامهم يجعلهم يحسون بالقوة والتواحد مما يساعدهم على الوقوف بقوة ضد الاضطهاد.

أما «البانتو» فرغم تفوُّقهم العددي الساحق، ورغم أنهم أصحاب معظم الأراضي الغنية في الدولة، (راجع الخريطة رقم ٦٨)، إلا أن التوسع البويري قد أفقدهم حقوقهم، وفرض عليهم الأوروبيون الحياة في مناطق محدودة جدًّا من الدولة؛ فلقد انتزع البيض ما مساحته ٨٩٪ من مجموع مساحة الدولة لصالحهم، والباقي أقاموه معازل للأفريقيين في المناطق التي تجمَّع فيها البانتو بعد هزيمتهم — أي في المناطق المتطرفة في صورة حدوة الحصان السابق شرحها.

ويحاول كثير من الكتَّاب الأوروبيين ترويج أقوال نصيبها من الصحة مشكوك فيه، تلك هي الادعاء بأن البوير والبانتو قد وصلوا إلى جنوب أفريقيا في وقت متقارب، وبالتالي فإن للبيض حقوقَ الاستيلاء على الأرض الخالية، تمامًا كما هو الحال بالنسبة للبانتو، ورغم ذيوع هذا الادعاء في الكتب، إلا أن أحدًا لا ينكر أن تقدُّم البوير إلى الأورنج والفال قد تمَّ بعد معارك عديدة مع السكان من البانتو، وهذه الحقيقة وحدها تعطي للبانتو حق الأرض قبل البوير.

ولكن عدد الأفريقيين الذين يعيشون داخل المعازل لا يزيدون عن خمسة ملايين، يبقى بعد ذلك ستة ملايين أفريقي لا يخضعون لنظام المعازل، هؤلاء قد فازوا بحرية نسبية؛ لأن الأوروبيين في البداية كانوا في حاجة إليهم من أجل استغلال موارد الزراعة والثروة الحيوانية والمعدنية الأوروبية، ولا يزال الأوروبيون في حاجة شديدة إلى عمالتهم الرخيصة.

وعلى هذا فهناك ٥٥٪ من الأفريقيين في جنوب أفريقيا يعيشون داخل نطاق الحياة اليومية للأوروبيين، وهذا العدد يساوي ضعف عدد الأوروبيين، ومعظمهم يعيشون في المدن، وأعدادهم تتزايد بسرعة نظرًا لاندفاع المهاجرين الأفريقيين من الريف إلى المدينة، ولا شك أن تزايد أعدادهم السريع يجعل حياة المدينة بالنسبة للأفريقيين غير مقرونة بالشروط الصحية إطلاقًا. ومهما كانت هناك من مشروعات للإسكان إلا أن العدد المتزايد أكبر من أن تلحقه هذه المشروعات في المستقبل القريب، ولقد بدأت الهجرة إلى المدينة — كما بدأت في معظم جهات العالم — في صورة مؤقتة: الحصول على عملٍ لفترة ثم العودة إلى الريف، وإن كانت القلة قد فعلت ذلك في الماضي فإن الغالبية العظمى من الهجرة الريفية إلى المدن قد أصبحت هجرة دائمة. ومع قلة العمالة وازدياد الفقر تتزايد الأحوال الصحية الاجتماعية سوءًا، وفي بعض المدن الصغيرة لا نجد الحالة بهذا السوء، ولكنها فعلًا سيئة وقاتمة في المدن الكبيرة كجوهانسبرج ودربان، حيث يتردى آلاف الأفريقيين في بؤرة الفاقة والفساد والمرض والجهالة، ويبلغ عدد الأفريقيين الذين أصبحوا من سكان المدن قرابة أربعة ملايين.

أما المليونان الباقيان فيعيشون في المزارع الأوروبية كعمال أو مأجورين لأداء خدمات زراعية مؤقتة، وحالتهم المعيشية أفضل نسبيًّا من سكان المدن، ولكن هذه الحالة تعتمد أساسًا على رغبات مستخدميهم من أصحاب المزارع. وعلى العموم فالمساكن — رغم تناهي بساطتها — إلا أنها أصح لأنها غير مزدحمة كما هو حال سكان المدن، ويعيش العامل الزراعي غالبًا مع زوجته وأولاده الذين يعملون في حالات الضرورة، على عكس حياة المدن التي تقل فيها بصورة غريبة فرص إقامة أُسَر وعائلات سعيدة — بل تقل فيها فرص الزواج؛ لارتفاع نفقات المعيشة وقلة الدخول. كذلك لا شك أن أصحاب المزارع البيض تربطهم بعمَّالهم بعض العلاقات الإنسانية، على عكس انعدام هذه الرابطة في المدن؛ مما يؤدي أحيانًا — حتى من باب حماية المصالح المالية — إلى تدخُّل صاحب المزرعة بحماية فلَّاحيه من تعسُّف الموظفين الحكوميين ورجال الشرطة. وإلى جانب هذه الحسنات، هناك سيئات عديدة لا تُغتفَر في أواخر القرن العشرين، تلك هي عدم وجود أي ضمان وتأمين للفلاحين، والأجور منخفضة جدًّا، ولا توجد فُرَص لتعليم الأبناء في المدارس، وتظل حياة هؤلاء العمَّال الزراعيين جامدة مقفلة، بينما يحتك الأفريقي في المدينة بكل ما هو جديد، مما يساعد على إمكانية تعلُّم حِرَف جديدة قد تساعده على الحياة بصور شتى.

أما «الآسيويون» فقد وفدوا إلى جنوب أفريقيا أول الأمر على أنهم عمَّال زراعيون بعقودٍ لمُدَد محدودة من الهند، للعمل في مزارع قصب السكر في ناتال في الستينيات من القرن الماضي، بعد إعلان بريطانيا ناتال مستعمرة إنجليزية خاصة، ثم لحقهم أصدقاؤهم وأسرهم، وتزايد بذلك عدد الهنود بسرعة اضطرت معها حكومة جنوب أفريقيا إلى وقف الهجرة الحرة عام ١٩١١، ولكن بعد أن أصبح الهنود أقلية كبيرة، ويبلغ عددهم الآن قرابة نصف مليون، ثلاثة أرباعهم يعيشون في ناتال، والباقي في الترانسفال والكاب، وغير مسموح لهم الإقامة في الأورنج.

ومعظم الهنود تجَّار، وبعضهم لهم مزارع خاصة، وهم في مجموعهم يعيشون في رخاء ووفرة، وأصبح عند عددٍ منهم ثروة كبيرة، ويعيشون جوار بعضهم في أحياء من المدن خاصة بهم. وفي عام ١٩٢٧ عُقِدت اتفاقية مع حكومة الهند لتشجيع عودة الهنود، ولكن عدد الذين عادوا يُقدَّر ﺑ ١٥ ألفًا فقط حتى عام ١٩٤٧، وبعد ذلك لم تكن هناك عودة بالمعنى المفهوم إلى الهند.

وتبحث الحكومة الحالية في أمر تخصيص أماكن للهنود يعيشون فيها بناء على قانون «مناطق الجماعات»، ويُمنَع الهنود من مزاولة أي نشاط سياسي، وفي إقليم الكاب يُمنَعون أيضًا من الانتخاب والتصويت في المجالس البلدية والسياسية.

وإلى فترة قصيرة كانت الأفريكانز أكثر شيوعًا في الريف، والإنجليزية أكثر شيوعًا في المدن، ولكن الحال لم يَعُدْ كذلك اليوم نتيجةً لهجرة البوير إلى المدن، وقد أصبح ٧٠٪ من الأوروبيين في الوقت الحاضر من سكان المدن، وعلى إثر هجرة البوير إلى المدن ظهر شيء جديد لم يكن له وجود؛ ذلك هو «الرجل الأبيض الفقير»، فهؤلاء البيض النازحون إلى المدينة من الريف أقل خبرةً في الحياة المدينية الصناعية، ولهذا فأجورهم قليلة، ولا شك أن معظم الإجراءات العنصرية التعسفية داخل جنوب أفريقيا في الآونة الأخيرة مردُّها تعصُّب «الأبيض الفقير» الذي يدعو الدولة لحمايته من منافسة الملونين وغيرهم، والإبقاء بذلك على كبرياء الرجل الأبيض وسيادته، فالخوف من المنافسة الاقتصادية إذن هو أهم داعٍ لتجدُّد الخوف من السود، وتشديد القبضة عليهم لوقف تيارهم المتزايد.

ويعيش الإنجليز عادةً في المدن، ويعملون في التجارة والصناعة والتعدين، ومع ذلك فإن غالبية فلاحِي ناتال وشرق الكاب من الإنجليز، ويؤكِّد كلُّ الكتَّاب أن تطوُّرَ جنوب أفريقيا في مجال الصناعة والتعدين ونمو المواصلات والمدن والتجارة والأعمال البنكية والخدمات، كلها نتيجة نشاط إنجليز جنوب أفريقيا الذين تركوا الريف والزراعة والرعي كمجالات النشاط الأساسية للبوير. ولا شك أن البوير الأول وأحفادهم الحاليين قد بالغوا في تحفُّظهم واستقرارهم في الريف، وبذلك تركوا الفرصة للإنجليز كي يقوموا بأنواع النشاط الاقتصادي الأخرى، التي نجحت فعلًا في إخراج جنوب أفريقيا من عزلة الزراعة إلى الإنتاج التجاري والعلاقات الدولية، ورغم أن الإنجليز في جنوب أفريقيا يخشون السود ويحتقرونهم ويشايعون الحكم العنصري، إلا أنهم أكثر تحفُّظًا في الجهر بهذه المعتقدات من البوير.

ويدل إحصاء ١٩٦٠ على أن سكان جنوب أفريقيا ينقسمون من ناحية الدين إلى أربع فئات: الفئة الأولى وهي الأكثرية الساحقة تتكون من المسيحيين بكل فئاتهم وأقسامهم، ويبلغ عددهم ١١٫٦ مليونًا. يليهم ٣٫٨ ملايين ينتمون إلى أديان وعقائد وثنية مختلفة. يليهم المسلمون وعددهم ١٩٢ ألفًا، يعيش منهم ٤٠ ألفًا في الكاب، ومعظم الباقي في شرق الكاب وناتال ومدن الترنسفال. وأخيرًا فهناك ١١٦ ألفًا من اليهود، يتجمع منهم قرابة ٤٠ ألفًا في مدينة جوهانسبرج وحدها، ويسيطرون على كثيرٍ من نواحي الحياة الاقتصادية فيها.

(٥-١) تربية الحيوان

تلعب الماشية والأغنام دورًا هامًّا في الحياة الاقتصادية لجنوب أفريقيا، وتمتلك الدولة ١٢ مليونًا من رءوس الماشية، و٣٨ مليونًا من رءوس الأغنام، بالإضافة إلى قرابة خمسة ملايين من الماعز، منها ثلاثة أرباع المليون من ماعز الأنجورا.

وتتركز الماشية في القسم الشرقي، حيث تُربَّى أبقار اللبن واللحم معًا، وتتركز أبقار اللبن في الترانسفال الأوسط، حيث توجد سوق ضخمة في جوهانسبرج وضواحيها (أكثر من مليون شخص)، وبريتوريا وضواحيها (حوالي نصف مليون شخص)، وإقليم الراند، وتتركز منطقة منتجات الألبان أيضًا في وسط الترانسفال وحول كيبتاون. أما أبقار اللحم فتتركز في وسط وجنوب الترانسفال، وفي ناتال وشرق الكاب وأورنج.

ولقد تكوَّنَتْ ماشية جنوب أفريقيا من أبقار الهوتنتوت التي أخذها البوير، ثم درجوها لأنها كانت من أبقار اللبن واللحم الجيدة، ثم هجَّنوها بأنواع أوروبية مثل الفريزيان والجرسي (أبقار لبن)، وقصيرة القرن وهرتفورد (أبقار لحم)؛ وقد أدَّى تهجين أبقار البوير والشورت هورن والهرتفورد إلى ظهور نوع جديد اسمه «بونسمارا» يستطيع تحمُّل حرارة عالية في هضاب الفلد المنخفضة في الترانسفال. وفي الوقت الذي يُستهلَك فيه اللبن محليًّا أو يُصنع ويصبح مصدرًا من مصادر التجارة الداخلية والخارجية، نجد أن الاهتمام بحيوان اللحم قد بدأ يتزايد منذ عام ١٩٤٠، بعد أن دخلت الآلات حقل الزراعة، وأراحت الحيوان من عبء الأعمال الزراعية المرهقة المؤدية إلى تليُّف الأنسجة في لحم الحيوان. وأكبر مركز لحيوان اللحم في الوقت الحاضر يوجد في مناطق الفلد العالية في الأورنج.

أما الأغنام والماعز فتنتشر في كل أرجاء الدولة فيما عدا الأقسام الشمالية من الترانسفال، ولكن أغنام وماعز الصوف تظهر بوضوح في إقليم الكاروو وفي شرق الكاب؛ نظرًا لأن المناطق شبه الجافة أصلح لتربية حيوان الصوف من المناطق الممطرة، وأهم أنواع الأغنام هي المرينو التي استُورِدت في أوائل القرن التاسع عشر، وبفضلها أصبحت جنوب أفريقيا من الدول الرئيسية في إنتاج الصوف الذي يصدر معظمه من بورت إليزابث إلى بريطانيا وأوروبا واليابان.

وقد نجحت عمليات تهجين الأغنام من أجل الحصول على نوع يخدم غرضين (اللحم والصوف)، وأنواع أخرى تتحمل المناخ الجاف في الغرب، ومن أهم أنواع الأغنام المهجنة: غنم الكاب والفارسي ذو الرأس الأسود، وكلاهما لا ينتج صوفًا، ولكن يُربَّى للحم بالإضافة إلى دهن الإلية، وهناك أيضًا من الأنواع المهجنة غنم الكاركول ذو الشعر المجعد، وتؤخذ من صغاره فراء تُعرَف في عالم الأزياء باسم فراء الحمل الفارسي. أما ماعز الأنجورا فينتج صوف الموهير الذي يُصدَّر للخارج، وتتركز مناطق تربية هذا النوع من الماعز في شرق الكاب.

وإلى جانب الماشية والأغنام فإن جنوب أفريقيا قد اشتُهِر بتربية النعام من أجل الريش، وقد ازدهرت هذه الحرفة في أوائل هذا القرن، ولكنها لم تَعُدْ كذلك في سوق أزياء النساء بعد الحرب العالمية الأولى، وفي خلال مدة ازدهار ريش النعام، كان عدد النعام الذي يُربَّى في جنوب أفريقيا في الكاروو الصغير، قد بلغ مليون رأس هبط إلى قرابة خمسين ألفًا في ١٩٥٥، وقد تحوَّلَ مربُّو النعام إلى زراعة الفاكهة بعد إقامة مشروعات الري في الكاروو الصغير من أرباحهم السابقة من النعام.

(٥-٢) الزراعة

(٥-٣) صيد الأسماك

لقد تطوَّرَ صيد الأسماك في الفترة الأخيرة لما بعد الحرب الثانية؛ نتيجة اهتمام الدولة بهذا المورد، وتخصيص أرصدة للدراسة وتحسين الموانئ وصناعة سفن جديدة، ولكن الرصيف القاريَّ — رغم أنه أوسع رصيف قاريٍّ في أفريقيا — إلا أنه ضيق في كل السواحل باستثناء الجنوب فيما بين كيبتاون وبورت إليزابث، حيث يتسع في صورة لا بأس بها بامتداده جنوبًا، ومعظم إنتاج السمك من الرصيف القاري وسواحل أفريقيا الجنوبية الغربية، يُعلَّب ويُصدَّر كغذاء للحيوان، وفي الماضي كانت جنوب أفريقيا من الدول المشاركة في صيد الحوت، ولكنها الآن لا تمتلك سفنَ صيدِ الحوت في البحار العميقة، وتكتفي بصيده إذا ظهر قرب السواحل، وخاصة السواحل الجنوبية الشرقية، وقد أصبحت دربان أهم مركز لتعليب لحم الحوت، ويستهلِك غالبيةَ هذا اللحم عمَّالُ المناجم من الأفريقيين في الترنسفال. وفي عام ١٩٦٢ كان إنتاج الدولة ٥٩٠ ألف طن من الأسماك، وأربعة آلاف حوت، و١٦ ألف طن من زيت الحوت.

(٥-٤) التعدين

أهم معادن جنوب أفريقيا المنتجة هي بلا جدال الذهب والماس والفحم، إلى جانب الحديد والنحاس والإسبستوس واليورانيوم، وتستخدم مناجمُ الذهب والفحم وحدها ٣٦٠٠٠٠ أفريقي من مجموع عمَّال التعدين البالغ عددهم قرابة نصف مليون، ومعظمهم من الأفريقيين. ولبيان أهمية التعدين في جنوب أفريقيا نورد المقارنة التالية:

ويتضح من هذه الأرقام كيف أن نسبة العمالة في التعدين عالية جدًّا في جنوب أفريقيا، فهناك فارق شاسع بينها وبين العمالة في الكنغو، رغم أهمية التعدين في الدولة الأخيرة. وتوضِّح الأرقام أيضًا أن اليد العاملة الأساسية في التعدين هي العمالة الأفريقية، بينما تقتصر عمالة الأوروبيين في هذا المجال على الإشراف الفني والإداري.

(٥-٥) الصناعة

رغم أن جنوب أفريقيا هي الدولة الصناعية الكبرى في أفريقيا، فإن الصناعة فيها ما زالت أقل من مستوى الدول الصناعية بالمعنى المفهوم، ونظرًا لأن البوير أساسًا مزارعون، فإن الصناعة دخلت جنوب أفريقيا بالنمط الذي عليه الآن نتيجة دخول بريطانيا جنوب القارة واستيطان الإنجليز فيها، وكانت المعادن الموجودة بكثرة هي أول دافع لإقامة بعض الصناعات التي تخرج عن نطاق الحاجة والاستهلاك البسيط لمجتمع البوير الزراعي.

وقد نشأت صناعة الحديد والصلب في بريتوريا — بالقرب من مركز التعدين الأساسي في الراند — وفي قرئينجنج قرب مصادر الماء في نهر الفال.

وفي ناتال أقيم مصنع للحديد الزهر في نيو كاسل قرب مناجم الحديد، وفحم الكوك.

ولا شك أن صناعة الحديد والصلب، قد نجحت نتيجة التشجيع الذي لقيته من الحكومة في صورة إنشاء هيئة الحديد والصلب عام ١٩٢٨، وربما كان الدافعَ للتدخل الحكومي في هذه الصناعة والمحافظة عليها؛ الكسادُ العامُّ السابِقُ لأزمة ١٦٢٩-١٩٣٠ العالمية، ومحاولة الحكومة القضاء على البطالة، وإنقاذ البيض الفقراء من آلام البطالة.

وفي الدولة هيئة شبه حكومية تُسمَّى هيئة تنمية الصناعات، وقدمت هذه الهيئة خدمات جليلة للصناعة منذ نهاية الحرب العالمية الثانية، بإنشاء عدد من الصناعات تشتمل على استخراج البترول من الفحم في مشروع ساسولبورج السابق ذكره، واستغلال مصادر الفوسفات، وإنشاء مصنع للسماد في شمال شرق الترانسفال، وإنتاج لب الخشب لصناعة الرايون بالقرب من دربان، ومصنع للورق على نهر توجيلا في ناتال، ومصنع نسيج في كنج ويليامز تاون التي تقع بالقرب من إيست لندن.

وعلى عكس تركُّز الصناعات الكبيرة في نقط محدودة من الترنسفال وناتال وشرق الكاب، فإن صناعة السلع الاستهلاكية موزَّعة في مدن كثيرة، وعلى هذا فإن دربان كمركز صيد الحيتان وإنتاج زيوتها قد أصبحت مركزًا لصناعة الصابون، ولكن هناك مصانع عديدة للصابون منها ما هو في جوهانسبرج وكيبتاون وإيست لندن. والصناعات الغذائية منتشرة جغرافيًّا ومرتبطة بمنتجات الريف، وخاصة الألبان والزبد والجبن.

وترمي الحكومة من تشجيعها للصناعة وتدخُّلها فيها إلى عدم تركيزها في مناطق محدودة، وربما كان أحدَ أسباب هذه السياسة قلةُ مصادر الماء في المدن الكبرى، مما يؤدي إلى الضغط على المتبقي من المصادر المائية إذا ما زاد التركُّز الصناعي فيها، وقد اتضح ذلك من قرار هيئة التخطيط القاضي بعدم السماح لأي صناعة كبيرة تستهلك كميات كبيرة من الماء بأن تقام على أو قرب نهر الفال؛ لأن مياه هذا النهر قد وُزِّعت بأكملها على المنشآت الموجودة حاليًّا.

ولكن إلى جانب هذا السبب فهناك سبب آخَر يدعو الحكومة إلى عدم تشجيع تركُّز الصناعات، وهذا السبب مرتبط بسياسة التمييز والتفرقة العنصرية، وهي السياسة التي تدعو إلى إقامة صناعات داخل المعازل الأفريقية وقريبة منها؛ بغية جعل ما يمكن أن يكون في المستقبل دولة البانتو، دولةً معتمدة على نفسها منفصلة عن دولة البيض في جنوب أفريقيا، ويرتبط هذا التفكير بالظروف الطبيعية التي صادفت المعازل الأفريقية، ومن أهم هذه الظروف: توافر الماء والمطر في الإقليم الشرقي، مما يتيح إقامة الصناعات فيها وحولها، ولكن سياسة عدم التركيز في الواقع، ورغم أنها نظريًّا سياسة مفيدة، إلا أنها تتجاهل طاقة الجذب الكبيرة لمراكز الصناعة والعمران الحالية، فإذا لم تنفِّذ الحكومة خططها بالقوة، فإن طاقة جذب المدن الكبيرة ستجعل من السياسة الصناعية الحالية للدولة مجرد أفكار جميلة على الورق.

«مشكلة الماء»: سبق أن ذكرنا أن جنوب أفريقيا تتمتع بقدر من المطر كافٍ في الشرق والجنوب والجنوب الغربي، ولكن مشكلة المطر في القسم الغربي مشكلة رئيسية؛ فلا توجد أنهار يمكن الاعتماد عليها سوى الأورنج وروافده، وأهمها فال، ونظرًا للأهمية الرئيسية لهذا النهر فإن استغلال مياهه ابتداءً من ١٩٥٦ أصبح في يد هيئة حكومية، هي إدارة شئون المياه.

ولقد أُقِيمت منذ فترة طويلة عدة سدود على الفال وروافده، معظمها خاص بتوفير الماء اللازم للري، ومن أكبر السدود «فالدام» أو سدُّ الفال قرب فرئينجنج، وتغذي مياهه احتياج المناجم في الراند وكلركزدورب، ومناجم الماس في كمبرلي، ومشروع البترول في ساسولبورج، إلى جانب توفيرِ ماء الشرب للمدن والقرى المجاورة، ومدِّ مشروع «فال هرتز» الزراعي بالماء لريِّ ٨٧ ألف فدان. وهناك ثلاثة مشروعات رئيسية على الأورنج أُعلِن عنها عام ١٩٦٢، وهي: مشروع سدِّ وادي رويجت بالقرب من بيتولي، والقصد منه مدُّ المياه في نفقٍ إلى وادي نهر سونداج ونهر فيش لمشروعات الري في شرق الكاروو الكبير. ومشروع سد فاندر كلوف قرب بتروسفيل. وسد توركواي قرب دوجلاس قبل التقاء الفال بالأورانج، لريِّ الأراضي على سطح الهضبة في إقليم الأورنج، وهذه المشروعات الثلاثة سوف تضم محطات كهربائية. وبالقرب من شلالات أوجرابيس يوجد سدٌّ كبير على الأورنج عند بويجويبرج، وبواسطة مياه هذا السد أمكن زراعة مساحات لا بأس بها على ضفتَي الأورنج فيما بين السدِّ وأوجرابيس، مسافة تزيد على ٣٥٠ كيلومترًا.

أما الأنهار القصيرة التي تصب في المحيط الهندي، فهي صالحة لتوليد الطاقة، ولكنَّ أحدًا لا يفكِّر فيها حاليًّا لكفاية الفحم المنتج.

(٥-٦) النقل

حتى نصف القرن التاسع عشر لم تكن هناك من مواصلات سوى عربات الثيران، وحينما اكتُشِف الماس في ١٨٦٩ كانت هناك خطوط حديدية قصيرة من كيبتاون ودربان إلى ضواحيهما، ولكن سرعان ما مُدَّ الخط الحديدي بين كيبتاون وكمبرلي، وبين كمبرلي وبورت إليزابث بعد كشف الماس. وحينما اكتُشِف ذهب الراند وصلت السكة الحديدية بين جوهانسبرج والموانئ التالية: لورونزوماركيز، دربان، إيست لندن، بورت إليزابث، كيبتاون. وبعد حرب البوير زادت الشبكة الحديدية كثافةً، خاصةً في مناطق التعدين الأساسية في جنوب الترنسفال وشمال أورنج، بالإضافة إلى خطوط حديدية أخرى إلى نطاقات الزراعة الرئيسية، والخطوط الحديدية ملك للدولة منذ البداية، وقد امتدَّ نشاط النقل الحديدي بواسطة سيارات الخطوط الحديدية التي تكمل النقل في المناطق التي لا تخدمها السكة الحديدية.

أما الطرق البرية فغالبيتها طرق معبَّدَة، ولكنها ليست مرصوفة بالأسفلت إلا في عدد قليل منها، وخاصة في المدن وضواحيها. والنقل على الطرق البرية لا ينافس السكة الحديدية، حيث إن إدارة السكة الحديدية هي التي تشرف على النقل البري، ولذلك لا تبني طرقًا تؤدي إلى تقليل حصيلتها من الركاب أو البضائع.

ورغم وقوع موانئ جنوب أفريقيا الرئيسية على خلجان طبيعية، إلا أن الموانئ صناعية، وميناء دربان لا يقع على خليج إنما «لاجون» وسعت وعمقت كثيرًا، وأصغر الموانئ هو إيست لندن، وأكبرها وأكثرها حركة كيبتاون، يليه مباشَرةً دربان، بينما بورت إليزابث وإيست لندن موانئ محدودة الأهمية لصِغَر ظهيرهما وتخصُّصه في الإنتاج الرعوي.

(٥-٧) التجارة الخارجية

بلغ مجموع التجارة الخارجية لجمهورية جنوب أفريقيا عام ١٩٧٠ قرابة ٥٫٦ مليارات دولار، تتكون من نحو ٣٫٥ مليارات قيمة الواردات و٢٫١ مليار قيمة الصادرات، ويتضح من ذلك أنه رغم الثروة المعدنية والحيوانية والزراعية الكبيرة التي تتمتع بها جنوب أفريقيا، فإن الميزان التجاري ليس في مصلحتها، ولعل السبب الأكبر في ذلك هو قصور الصناعة، واحتياج الدولة إلى استيراد سلع مصنعة كثيرة.

ويوضِّح هذا الجدول أن الصورة العامة لتجارة جنوب أفريقيا الخارجية لا تختلف من ناحية النوع عن معظم أشكال التجارة للدول النامية، وإنْ كانت تختلف كثيرًا من ناحية الكم، فالسمة الأساسية في تجارة الدولة مرتبطة باستيراد الآلات والسيارات ووسائل النقل المختلفة، بجانب استيراد السلع المصنعة بأشكالها المختلفة، وعلى رأسها المنسوجات والسلع الكهربائية والهندسية، ويكون هذا كله نحو ثلثَيْ تجارة الواردات. وفي مقابل ذلك نجد الصادرات تقسم بسيادة حصة الأغذية والخامات المعدنية بما يتجاوز نصف قيمة تجارة الصادرات، وتصدِّر الدولة أيضًا بعضًا من منتجاتها الصناعية كالأقمشة والآلات، كما تعيد تصدير بعض استيرادها من الآلات إلى الدول المجاورة لها، وخاصة روديسيا وبوتسوانا.

ومما يؤكِّد الصورة العامة لتركيب تجارة جنوب أفريقيا أن هذه التجارة تتحرك — استيرادًا وتصديرًا — بكثافة عالية بين الدولة والدول الصناعية الكبرى، بحيث يتم تبادُل الخامات والأغذية المنتجة في جنوب أفريقيا، والتي تحتاجها الدول الصناعية، مع المنتجات المصنعة والآلات التي تنتجها تلك الدول وتحتاجها جنوب أفريقيا.

وفي مقابل ذلك نجد أن علاقات جنوب أفريقيا التجارية ببقية الدول الأفريقية ضعيفة، وبطبيعة الحال فإن الظروف المكانية وعلاقات الموقع الجغرافي قد فرضت على بوتسوانا وليسوتو وسوازي اتحادًا جمركيًّا مع جنوب أفريقيا، أصبحت هذه الدولة بواسطته متحكمة تمامًا في التجارة الخارجية لهذه الدول الصغيرة الثلاث، وكذلك فرضت الارتباطات السياسية مع حكومة الأقلية البيضاء في روديسيا تفاعلاتٍ تجاريةً لا بأس بها مع جنوب أفريقيا. وتمثِّل زائيري الدولة الأفريقية التي ما زالت مرتبطة بتجارة لا بأس بها مع جنوب أفريقيا.

مراجع لمزيد من الاطلاع